更新时间：2023年7月31日

福州地铁官宣！地铁4号环线首通段，力争8月底载客运营。

该线路为全省首条全自动运行线路，可与目前已开通的地铁1、2、5、6号线换乘，被誉为“换乘之王”。自7月初至今，4号环线首通段（下简称“4号线”）在全自动运行系统下，顺利完成模拟真实运营环境“20天跑图”试运行。

(相关资料图)

更新时间：2023年5月19日

首通段预计开通时间：福州地铁4号线采取分段开通方式，今年10月将开通首通段帝封江至凤凰池19个站。

全线进展：

由于4号线金牛山站至洪塘站盾构区间下穿闽江处于两条断裂带交会处，后续穿江施工还有种种不可预见困难需要克服，贯通时间还无法预计。按照最紧凑的工序安排，4号线全线通车需在下游线盾构贯通后的15个月左右。

线路简介：

4号线是福州市轨道交通线网中的加密线路，全长28.4公里。均采用地下方式，穿越鼓楼、晋安、台江、仓山等中心城区，共设23座车站，于2018年6月全线动建。

换乘站点：

4号线全线共有7座换乘站，首通段有6座，后通段有1座。其中东街口站、城门站可与1号线换乘，前屿站可与2号线换乘，东门站可与在建的滨海F1快线换乘，帝封江站、洪塘站可与5号线换乘，林浦站可与6号线换乘。

开通意义：

首通段起于帝封江站，终于凤凰池站。线路全长约24公里，共19个站，全程41分钟。连接了东街商圈、东二环泰禾广场综合体、鳌峰金融中心、东部办公区、海峡国际会展中心等重要节点。

4号线首通段6座的换乘站，可与已运行地铁线路实现环线换乘，极大地方便了市民出行，对拉开城市框架，支持城市经济发展具有重要意义。

2020年11月更新

福州市建设局持续督促参建各方落实地铁项目建设任务，推进项目建设提速的同时，严把质量安全关，千方百计抓好地铁项目建设监管工作。

截至10月，4号线已全面开工建设，全线21个车站，共10个车站完成了主体封顶;22个盾构区间，共5个区间实现双线贯通。

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