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中国青年网伊春4月28日电近日，黑龙江省伊春市乌翠区哈尔滨至伊春高铁（以下简称哈伊高铁）项目伊春西站首组基础底板混凝土完成浇筑，正式进入主体结构施工阶段，建龙西林钢铁有限公司也开启了全面供货模式。

建龙制造全面助力国家重点工程哈伊高铁。建龙西钢供图

哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈－京港澳通道的延长线，是黑龙江省“一轴两环一边”铁路网的组成部分。线路南起哈尔滨市，途经绥化市北至伊春市，正线全长318公里，设计时速250公里。全线设哈尔滨、哈尔滨北、绥化南、伊春西等9座车站，其中伊春西站为全线最大站房，也是我国目前在建纬度最高、所处地区全年温差最大、在高寒地区多年冻土层施工的高铁站房。站房结构跨度大、双曲面挑檐高差大、拼装难度大，总建筑面积19985平方米，采用线侧下式站型，可容纳1500名旅客同时候车。

据悉，哈伊高铁项目建设启动以来，建龙西钢已为两个先行标段中标单位中铁二十二局、中铁四局供货9.5万吨。如今，该项目2022年底新中标的五个标段主要施工单位均已全部开工，建龙西钢将继续为该项目供货，目前该项目的建筑钢材均由建龙西钢提供，已陆续供货超10万吨。（李春柏 孙铭阳）

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